鲤城鲤中消防-消防简易喷淋施工-君安消防

问题145：汽车库内的建筑灭火器如何设置？

　　回答：建议采用abc类干粉灭火器，选型时分别按a类与b类火灾计算，取较大用量。

　　解析：汽车库内同时具有可燃固体与可燃液体两种危险源，需按a类、b类火灾同时考虑。

　　问题144：近一些审图老师要求，从消火栓干管上单独接出的车库的单个消火栓支管，除环管上每5个需设一个检修阀门外，每个分支均需加设一个检修阀。这种要求合理吗？

　　回答：没有---在每个分支均加检修阀。

　　解析：依<消水规>8.1.6-2，每根竖管与供水横干管相接处应设置阀门。单个消火栓接出的支管不应视为竖管，实际应用中，可将负荷两个及两个以上消火栓的立管视为消防竖管。具体详见视频讲解：室内消火栓-管网布置要求。

　　问题143：问题141的类似项目，当地上为办公商店等建筑，设置室内消火栓系统时，计算室内消火栓用水量是否包括地下车库的体积？如算地下车库体积，则可能导致地上建筑的用水量增加太大，是否合理？

　　回答：参照<消水规>图示中多层综合楼消防水量计算方法以及各指南的计算要求，当地上建筑部分设置室内消火栓系统时，计算室内消火栓用水量需要包括地下车库的体积。

　　关于这种情况下的室内消火栓用水量计算，参考建议如下：

　　1、如地上建筑属于本来不需要设置室内消火栓系统的情况(如141题所示)，这种情况下设置的室内消火栓系统，可视为额外的保障措施（本可不设），可适当从宽，比如计算建筑体积可以不考虑车库部分，无需严格复核地上建筑的室内消火栓压力等等。

　　2、如地上建筑属于需要设置室内消火栓系统的情况，则需严格按规范要求处置。

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石峥嵘：<电动汽车分散充电设施工程技术标准>为性标准，汽车库是否设置分散充电设施，可参考本标准执行；设置分散充电设施的汽车库，应按本标准执行。

　　一、<电动汽车分散充电设施工程技术标准>为性标准，新建住宅配建停车位是否建设充电设施或预留建设安装条件，以及既有停车位是否配建分散充电设施，均可参照本标准3.0.2等规定执行：

　　分散充电设施的类型和规模宜结合电动汽车的充电需求和停车位分布进行规划，并应符合下列规定：

　　1、新建住宅配建停车位应100％建设充电设施或预留建设安装条件；

　　2、大型公共建筑物配建停车场，社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不应低于10％；

　　3、既有停车位配建分散充电设施，宜结合电动汽车的充电需求和配电网现状合理规划、分步实施。

　　二、配建电动汽车分散充电设施的汽车库、停车场，应按本技术标准执行。

　　<汽车库、修车库、停车场设计防火规范>的适用范围仅针对内燃机汽车），并不完全适用于电动汽车，电动汽车的火灾危险性分类与内燃机汽车明显不同，须采取合适的防火处置措施。因此，配建电动汽车分散充电设施的汽车库、停车场，应按本标准执行。

　　三、同理，预留电动汽车分散充电设施建设安装条件的汽车库、停车场，也应按本标准预留相关要求的建设安装条件。

　　四、在本标准实施日期之前颁布的地方标准，宜参照本标准执行或综合参照本标准执行，以相对较严要求为准。

　　五、在本标准实施日期之后颁布的地方标准，可参照地方标准执行。

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