灭火器回收充装-晋江灵源消防-消防工程

一、消防水泵房使用甲防火门还是乙级防火门？

　　依<建规>6.2.7要求消防水泵房的门采用乙级防火门，<消防给水及消火栓系统技术规范>5.5.12要求水泵房的门采用甲防火门，按较高标准，应采用甲防火门。

　　二、防火门、防火窗都有甲、乙、丙三个级别，耐火一样吗？

　　防火卷帘、防火玻璃、防火门、防火窗等建筑分隔构件，都是依据各自的产品标准，以耐火完整性和隔热性作判定条件，但各自的耐火性能分类是有区别的，比如，我国的标准没有b类防火窗和b类防火玻璃等等。

　　就常用的a类防火门和a类防火窗来说，其耐限和分类方式是基本一致的，对比如表如下：

　　三、使用甲、乙、丙级防火门的地方，对应的防火窗是否也是甲、乙、丙级防火窗？

　　通常情况下，甲、乙、丙级防火门是和甲、乙、丙级防火窗对应的，但防火窗有相对从宽的时候，比如住宅间宜采用乙级防火门，外窗的耐火完整性不宜低于1.00h，这里只强调了外窗的耐火完整性，没有要求乙级防火窗，相对标准降低了。

　　四、<建规>6.1.3要求“紧靠防火墙两侧的门、窗、洞口之间近边缘的水平距离不应小于2.0m”。如果一侧设置甲防火窗或防火门，另一侧为普通窗或门，是否可以距离不限？

　　由规范条文及图示可知，当两侧门窗洞口均为乙级防火窗或乙级防火门时，该距离不限。综合防火墙上允许开设甲防火门或防火窗的规定可知，当一侧设置甲防火窗或防火门时，另一侧应可以为普通窗或门，且距离可以不限，但考虑普通门窗侧发生火灾时，会影响甲防火门侧的疏散，因此甲防火门不能作为疏散门。

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石峥嵘：<电动汽车分散充电设施工程技术标准>为性标准，汽车库是否设置分散充电设施，可参考本标准执行；设置分散充电设施的汽车库，应按本标准执行。

　　一、<电动汽车分散充电设施工程技术标准>为性标准，新建住宅配建停车位是否建设充电设施或预留建设安装条件，以及既有停车位是否配建分散充电设施，均可参照本标准3.0.2等规定执行：

　　分散充电设施的类型和规模宜结合电动汽车的充电需求和停车位分布进行规划，并应符合下列规定：

　　1、新建住宅配建停车位应100％建设充电设施或预留建设安装条件；

　　2、大型公共建筑物配建停车场，社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不应低于10％；

　　3、既有停车位配建分散充电设施，宜结合电动汽车的充电需求和配电网现状合理规划、分步实施。

　　二、配建电动汽车分散充电设施的汽车库、停车场，应按本技术标准执行。

　　<汽车库、修车库、停车场设计防火规范>的适用范围仅针对内燃机汽车），并不完全适用于电动汽车，电动汽车的火灾危险性分类与内燃机汽车明显不同，须采取合适的防火处置措施。因此，配建电动汽车分散充电设施的汽车库、停车场，应按本标准执行。

　　三、同理，预留电动汽车分散充电设施建设安装条件的汽车库、停车场，也应按本标准预留相关要求的建设安装条件。

　　四、在本标准实施日期之前颁布的地方标准，宜参照本标准执行或综合参照本标准执行，以相对较严要求为准。

　　五、在本标准实施日期之后颁布的地方标准，可参照地方标准执行。

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