消防维保-消防挡烟垂壁施工-鲤城开元消防

石峥嵘：<电动汽车分散充电设施工程技术标准>为性标准，汽车库是否设置分散充电设施，可参考本标准执行；设置分散充电设施的汽车库，应按本标准执行。

　　一、<电动汽车分散充电设施工程技术标准>为性标准，新建住宅配建停车位是否建设充电设施或预留建设安装条件，以及既有停车位是否配建分散充电设施，均可参照本标准3.0.2等规定执行：

　　分散充电设施的类型和规模宜结合电动汽车的充电需求和停车位分布进行规划，并应符合下列规定：

　　1、新建住宅配建停车位应100％建设充电设施或预留建设安装条件；

　　2、大型公共建筑物配建停车场，社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不应低于10％；

　　3、既有停车位配建分散充电设施，宜结合电动汽车的充电需求和配电网现状合理规划、分步实施。

　　二、配建电动汽车分散充电设施的汽车库、停车场，应按本技术标准执行。

　　<汽车库、修车库、停车场设计防火规范>的适用范围仅针对内燃机汽车），并不完全适用于电动汽车，电动汽车的火灾危险性分类与内燃机汽车明显不同，须采取合适的防火处置措施。因此，配建电动汽车分散充电设施的汽车库、停车场，应按本标准执行。

　　三、同理，预留电动汽车分散充电设施建设安装条件的汽车库、停车场，也应按本标准预留相关要求的建设安装条件。

　　四、在本标准实施日期之前颁布的地方标准，宜参照本标准执行或综合参照本标准执行，以相对较严要求为准。

　　五、在本标准实施日期之后颁布的地方标准，可参照地方标准执行。

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石峥嵘：倒流防止器是一种严格限定管道中的压力水只能单向流动的水力控制组合装置，倒流防止器的形式很多，消防系统中较多采用减压型倒流防止器。

　　减压型倒流防止器是通过进水止回阀产生的压差来控制泄水阀启闭的防倒流水力控制装置，能够严格限定管道中的压力水只能单向流动，适应所有防回流污染的情况。

　　在减压型倒流防止器中，主要包括进水腔、进水止回阀、中间腔、泄水阀、漏水斗、出水止回阀、出水腔等部件，其中进水腔与泄水阀的控制腔相通，两者压力同步。正常供水情况下，泄水阀的控制腔与中间腔保持一定压差，克服泄水阀弹簧力作用，---泄水阀关闭。当泄水阀的控制腔与中间腔压差小于一定值时，泄水阀弹簧力克服控制腔压力，泄水阀开启排水。

　　为方便理解，分别就减压型倒流防止器的正常流动状态、零流量状态和反倒流状态进行讲解：

　　1、正常流动状态。

　　正常状态下，水流通过进水止回阀、中间腔、出水止回阀流动，进水腔的供水压力总是高于出水腔水压力（p进水腔＞p中间腔＞p出水腔）。这时进水腔和泄水阀控制腔的水压高于中间腔水压，控制腔与中间腔的压差驱动泄水阀处于关闭状态，泄水阀不泄水。

　　2、零流量状态。

　　（1）当进水腔的供水压力下降时，水流流速会降低，可能出现零流量，虽然没有水流流动，但受止回阀作用，进水腔水压仍可能高于中间腔水压，泄水阀控制腔与中间腔仍能保持一定压差，泄水阀仍处于关闭状态。

　　（2）如进水端供水压力持续下降，泄水阀控制腔与中间腔的压差小于一定值时，泄水阀自动开启泄水，中间腔内的水被排出（或部分排出）。

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