消防工程-消防应急灯安装-鲤城浮桥消防

防烟与排烟：

　　防烟系统和排烟系统这两种系统有很多数据相同，但是也不完全相同，单独看起来很头疼，也不容易记不住。今天把他们对比了一下，希望可以帮助大家理清思路，便于记忆。

　　1.系统设置场所

　　防烟系统

　　h＞50m的公共/工业建筑和h＞100m的住宅建筑，应采用机械加压送风系统（无论自然开口面积是否满足要求，都需机械）；

　　h≤50m的公共/工业建筑和h≤100m的住宅建筑，可以采用自然通风（当其自然开口面积不满足要求时，也要采用机械）。

　　排烟系统

　　多层建筑比较简单，受外部条件影响较少，一般采用自然通风方式较多。高层建筑主要受自然条件（如室外风速、风压、风向等）的影响会较大，一般采用机械方式较多。而多层建筑中所需开口面积应根据规范直接规定或者根据排烟量和开口处风速计算得出，当实际开口面积不满足时，也要采用机械排烟。

　　小结

　　规范对于防烟系统应采用机械还是自然防烟，在建筑高度上做了明确的规定。而排烟系统应采用机械还是自然排烟，在建筑高度上并没有明确的界限，只是根据实际工程中的一般情况得出了多层宜自然，高层宜机械。

　　2.系统分段设置

　　机械加压送风系统

　　建筑高度大于100m的建筑，其机械加压送风系统应竖向分段独立设置，且每段高度不应超过100m。

　　机械排烟系统

　　建筑高度超过50m的公共建筑和建筑高度超过100m的住宅，其排烟系统应竖向分段独立设置，且公共建筑每段高度不应超过50m，住宅建筑每段高度不应超过100m。

　　小结

　　机械加压送风系统的分段设置并没有区分公建和住宅，而机械排烟系统的分段设置把公建和住宅在高度上做了区分。

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本文介绍了地下车库通风排烟系统的一些设计要点与原理，供参考。

　　一、地下车库排烟系统设计

　　1、设计原则

　　地下车库每个防烟分区应独立设置排烟系统。在系统设计合理的前提下，排风、排烟系统合用，以节约地下车库空间。尽量采用自然补风。

　　2、防烟分区

　　一般情况,对于一、二级耐火等级的建筑，该允许面积为2000，且如果车库内设有自动灭火系统时，面积还可增加一倍，由此带来的一个重要结果就是防烟分区面积的大幅度增加。由于防烟分区不能跨越防火分区，所以防烟分区建筑面积亦可达到2000，该面积的增加自然减少了车库内排烟系统的数量。例如，面积不超过2000的车库，只设一个排烟系统就可以了。

　　3、排烟量

　　按<车库规>，此例只要设计一个排烟系统即能满足要求。假定车库的计算净高为2.8m，此时不管库内有无灭火系统，排烟量均为30000/h（注意规范规定即为风机风量），设计人员根据排风量选择合用风机为单速或双速。

　　4、防火阀和止回阀的设置

　　在地下车库内，通风管道穿过通风机房的位置设置动作温度为70℃的防火阀。如果是排风兼作排烟的风管，排风（烟）管道穿过排风（烟）机房的位置设置的防火阀动作温度需改为280℃。不同的防火分区或防烟分区的风机共用土建风道，风机进、出风管连接风道处皆应安装防火阀或防烟防火阀。同样的道理，为避免不同系统之间的干扰，多台排风机或排烟风机共用排风风道时，在风机出口上应安装止回阀。

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